Regroupement des compétences pour un processus de dégraissage parfait
Dans les voitures du monde, ils régulent le flux d’air du chauffage et de la climatisation et font en sorte que le conducteur soit au frais en été et ait agréablement chaud en hiver : les éléments d’actionnement. Pour que la technologie du moteur fonctionne ensuite de manière fiable dans le véhicule et maintienne un couple allant jusqu’à 80 Nm, les deux éléments du moteur à pas doivent être parfaitement dégraissés. Mais c’est là que se trouvait le problème dans le passé : bien que les pièces aient été dégraissées, elles ne résistaient pas aux forces d’arrêt exigées.
L’aide est venue de Richard Geiss GmbH, le spécialiste des solvants d’Offingen (Bavière) et de son partenaire suisse de compétence et de distribution, Thommen-Furler AG de Rüti Bei Büren. En étroite collaboration avec Johnson Electric et le fabricant d’installations REK, les experts de Richard Geiss et Thommen-Furler ont résolu le problème du dégraissage.
Aujourd’hui, Johnson Electric ne peut pas seulement compter sur un processus de dégraissage stable et sur de forts enveloppements, mais aussi économiser environ cinquante pour cent de solvants - et donc des coûts.
Cliquez ici pour le communiqué de presse détaillé "Quand le solvant seul n'est pas la solution".
L’assortiment de produits pour les opérations de dégraissage dans les systèmes fermés et des informations supplémentaires sur les solvants pour le nettoyage des pièces sont expliquées dans la fiche technique nettoyage des pièces.
MacDermid Enthone Industrial Solutions et Erne surface AG unissent leurs forces
Nous nous réjouissons de vous communiquer que MacDermid Enthone Industrial Solutions (MEIS) et Erne Surface AG (ESAG), société du groupe Thommen-Furler, ont conclu un accord stratégique.